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Für Fahrzeuge bei denen das Werksradio die Antenne nur über das Antennenkabel mit Strom versorgt.
Es kommt kein separates Kabel für die Stromversorgung des integrierten Verstärkers der Antenne zum Einsatz.
Hier steht man beim Radiotausch vor dem Problem das der Radioempfang deutlich schlechter wird, da der Verstärker in der Antenne nicht mehr mit Strom versorgt wird.
Mit diesem Phantomadapter ist es möglich auch mit Nachrüstgeräten den eingebauten Verstärker der Antenne weiterhin zu nutzen.
Antennensignal und Strom werden im Adapter wieder zusammengeführt und an die Antenne geleitet, diese funktioniert nun korrekt wie zuvor.
Schließen Sie das blaue Kabel an eine Zündplusquelle an, am besten geeignet ist der Automatik-Antennen-Anschluss des Autoradios.
Audi A1 ab 2010 A3 A4 A5 R8 ab 2007 A6 ab 2004 A8 ab 2002 Q7 2006-2015
Audi TT 2006-2014 RS4 2005-2008 S3 2007-2012 S5 2007-2013
Seat Altea 2009-2015 Ibiza 2008-2015 Leon Toledo ab 2005
Skoda Fabia 2007-2014 Octavia ab 2004 Superb 2008-2015
VW Bora 2005-2011 Caddy ab 2010 Crafter ab 2006 EOS 2006-2016
VW Fox Jetta Passat Sharan ab 2005 Polo ab 2009 Touareg ab 2010
VW Golf Touran Transporter Multivan ab 2003 Amarok ab 2010 mit RCD Radios
Citroen Berlingo ab 2008 C4 ab 2004 C2 C3 C5 C6 C8 ab 2005
Peugeot 207 2006-2012 307 2005-2007 308 2007- 2013
Peugeot 407 2004-2010 607 2005-2012 807 2005-2014
Opel Agila 2004-2007 Antara ab 2006 Astra ab 2004 Corsa ab 2004-2016 Tigra 2004-2009
Opel Vectra ab 2004 Vivaro 2006-2014 Meriva Signum Zafira ab 2005
Mitglied der Initiative "Fairness im Handel".
Informationen zur Initiative: https://www.fairness-im-handel.de